Обновленный Belgee X70 получил стильную и современную решетку радиатора с вертикальными элементами, которая подчеркивает динамичный и уверенный характер автомобиля. Ее строгий дизайн с серебристыми акцентами гармонично сочетается с выразительными линиями кузова, создавая атлетичный и запоминающийся образ.

Выверенный и сбалансированный дизайн, высококачественные материалы отделки и обновленная мультимедийная система с сенсорным экраном 12,3 дюйма и функцией интеграции смартфона обеспечивают высокий уровень комфорта.

Высокотехнологичный и эффективный двигатель объемом 1,5 л, известный своей надежностью и топливной экономичностью. Благодаря современным технологиям, таким как турбонаддув, непосредственный впрыск, двойная система изменения фаз газораспределения DVVT, двигатель способен обеспечить мощность до 150 л. с. и крутящий момент до 255 Нм в диапазоне от 1500 до 4000 оборотов в минуту.

Для обновленного X70 доступны два варианта трансмиссий. Полноприводная версия модели оснащается 7-ступенчатой преселективной коробкой передач (7DCT) с двумя «мокрыми» сцеплениями, что обеспечивает высокую скорость переключения передач и экономичность. Для переднеприводной версии предлагается 6-ступенчатая гидромеханическая коробка передач (6АТ). Это классический автомат, который отличается плавностью переключения и эффективностью.

Обновленный X70 имеет современную систему полного привода с многодисковой муфтой, автоматически перераспределяющей крутящий момент между передними и задними колесами. Полный привод X70 поможет уверенно и безопасно двигаться по скользкой трассе в снег и дождь, а также добраться до нужного места там, где кончается асфальт.

Полноприводный X70 оборудован системой мягкого гибрида 48V EMS. Эта технология увеличивает крутящий момент на 50 Нм, что положительно сказывается на разгонной динамике, и позволяет экономить до 15% топлива. Аккумулятор заряжается автоматически во время работы двигателя и при торможении благодаря системе рекуперации энергии. Функция «старт-стоп» отключает двигатель в пробках и поддерживает экономичный режим движения накатом.